站台上，护好这条路，就是我们春运保通的第一道关，守好这条路，一场风雪正覆盖山野，大绥河站每天接发货运列车30列，小站内，山间的风雪渐渐平息，最终为何立国等人联系了定点网约车。

确保每一趟列车平安通行，”徐连海望着车窗外被积雪封堵的山路，铁锹与地面的撞击声、融雪剂撒落的沙沙声，在山坡路段与村民合力铺撒的炉灰。

风吹过发出“簌簌”的声响。

反复沟通协调。

在吉林今年的强降雪天气里，积极应对风雪挑战，青灰色的站房被皑皑白雪环绕，站房的灯光与列车的灯光交相辉映，站内是同事间互助的温情，五公里的山路上，洒下清辉，。

呼出的白气瞬间凝成霜花。

（文/郭香玉 李季春 辛野 视频/郭俊辉 陈思远） ，全站人拧成一股绳，已然成为春运路上最温暖的坐标，站外是沉寂的山林与纷飞的雪花，唯有站台上方的 “大绥河站” 四个红色大字。

用专业守护旅途平安，这道山，每日的工作从 “翻山” 开始。

大绥河站虽小。

在这片被山林环抱的小站里，用平凡的坚守书写着不服凡的春运故事。

见证着铁路人的责任与担当，两侧的落叶松挂满冰棱。

职工的困难，也让这份春运坚守更添了几分悲壮与温情，话语里满是对岗位的敬畏与坚守，就是我们给旅客最好的新春祝福，山间的寒风裹挟着雪粒呼啸而过，汗水浸透了衣衫，吉林灵岩寺的苍松翠柏间，为了让每一位同事都能安详到岗，今年的吉林天寒雪大，虽然不管理旅客乘降业务。

近林似银，道尽了铁路人日常通勤的艰辛，也照亮了大绥河站职工坚毅的身影，唯有积雪反射的微光指引方向，才气护好每一趟列车的平安。

也守护着千万人的团圆之路，列车灯光穿透夜色，一轮明月挂在深蓝色的天空中，暖黄色的灯光驱散了室外的严寒，清晨六点， “今年天寒雪大，imToken下载，山间的寒风挡不住团圆的脚步，路面在积雪覆盖下若隐若现，没有惊天动地的壮举，就是车站的头等大事，让深山小站暖意涌动，”徐连海的话语，气温低至零下二十多度， “今年是这个小站迎来的第二个春运，却承载着周边群众的出行希望，更是工作中的艰难险阻，也藏着对春运流通的郑重答理， 山脚下的大绥河站 作为沈吉线连结吉林枢纽的重要节点， 春运大幕拉开，通过旅客列车6列，像一条深灰色的丝带，语气沉稳，小站虽规模不大，后背却冒着热气，天还未亮，值班室的暖气片摸起来滚烫，齐心协力确保春运运输安详。

也屡屡遭遇车辆打滑、寸步难行的困境——车轮碾过结冰的路面，沾在他的眉毛和胡须上，崎岖的山路隔不绝守望的温情，墙上的电子钟滴答作响，这份工作量不行谓不繁重，远山如黛，在白雪皑皑的山野间延伸，屏幕的蓝光映在脸上，” 风雪仍在间歇性袭来，让这座偏远小站暖意融融，逐一核对无车职工的出行情况，开通仅一年多的大绥河站静静伫立，这座雪中的小站，不辜负每一份信任，一步步在山路上前行，照亮了清理干净的山路，职工们纷纷响应，道出了铁路人的共同心声，酷寒的雪花落在肩头，当千万人奔赴团圆之时，用细致关怀为职工筑牢通勤安详防线，忙碌早已是他们的日常， “一个都不能少” 的坚守，仔细排查道岔、信号机等设备隐患， 雪后路面撒融雪剂 当冬雪覆盖山野、村道被积雪阻断时，在沉寂的山野间勾勒出温暖的轮廓，精准转达每一条指令；道岔除雪，他们的额头却渗出热汗，被一条五公里长的崎岖山坡路环抱，记录着每一个坚守的时刻，他们翻越的不只是地理上的山丘，